在“双碳”战略深入推进的时代背景下，绿色低碳已成为汽车行业发展的关键命题。作为中国品牌在混动赛道的重要代表，奇瑞汽车以技术创新回应时代挑战。7月30日，在国家气候变化战略研究和国际合作中心、中国天气网联合主办的“2025气候行动生态伙伴大会”上，瑞虎7 C-DM凭借其出色的碳足迹表现，荣获“A级插混SUV车型低碳领跑者”奖项，成为本年度该细分市场的低碳标杆。
权威认证加持，树立汽车低碳风向标
碳足迹已成为衡量汽车产业绿色转型的重要指标。不仅是开云·kaiyun体育者愈发关注车辆的能耗表现和环境影响，行业也正在从“性能为先”迈向“高效、低碳”的新标准。“低碳领跑者”奖项基于中国汽车低碳领跑者计划，在中国汽车产业链碳平台（CPP）公示，该计划结合中国绿色汽车评价规程（C-GCAP）的测评数据分析，识别低碳车型，最终评选出同级别中碳足迹最低的代表车型，树立行业低碳标杆，推动绿色生产与开云·kaiyun体育。
作为A级SUV市场“可油可电”的节能典范，瑞虎7 C-DM凭借搭载奇瑞自研鲲鹏超能混动C-DM系统，以领先的能效表现脱颖而出，荣获“A级插混SUV低碳领跑者”称号，充分体现其技术硬实力和低碳贡献。此次瑞虎7 C-DM的获奖，不仅印证奇瑞在混动技术、整车能效及低碳体系建设方面的深厚积淀，也彰显了其在推动绿色出行发展中的持续引领与技术担当。
A级混动SUV价值新标杆，节能与性能兼得
作为本次“低碳领跑者”奖项的获得车型——瑞虎7 C-DM，凭借其核心搭载的鲲鹏超能混动C-DM系统，在节能效率与动力性能之间达成出色平衡，配备的1.5TGDI高效混动专用发动机，最高热效率达44.5%，可输出115kW最大功率和220N·m峰值扭矩，带来7秒级的零百加速表现。在动力强劲的同时，能耗表现同样出色——馈电状态下百公里油耗低至4.9L，实测综合油耗低至2.6L，综合续航1300km+，实测1840km+，全面缓解用户对能耗与续航的焦虑。
与之匹配的超级电混DHT系统，综合效率高达92%，EV最高机械效率更达到98.5%；其内置驱动电机最大功率150kW、峰值扭矩310N·m，为整车提供高效、强劲的电驱动能。同时，其对外放电功能进一步拓展整车使用边界，满足用户户外露营、移动供电等多样化需求。
凭借这套成熟、高效的混动系统，瑞虎7 C-DM不仅赢得用户青睐，也在权威平台的低碳评估中脱颖而出，充分展现出其作为A级插混节能标杆的硬核实力。
此次，瑞虎7 C-DM凭借行业先进的鲲鹏超能混动C-DM系统，荣获“A级插混SUV低碳领跑者”奖项，既是奇瑞在低碳出行领域持续突破的成果体现，也彰显了其“全球品质·中国智造”的技术底气与品牌担当。
站在百万用户信赖与全球市场验证的坚实基础上，瑞虎7 C-DM以“可油可电”的混动科技推动绿色出行高效落地，高能效、低排放的产品优势赢得行业权威高度认可。面向“双碳”目标和全球绿色转型趋势，奇瑞将继续以技术创新为核心，加速构建更加高效、环保的智能出行生态，让绿色价值真正走进全球用户的日常生活，提升出行体验。
